Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Равнодлинный коллектор 4-1-1 твин-скрол на Subaru EJ20-EJ25 GC,GD а-b, SF,SG, Legacy с 97-2007г с аппайпом
Данный коллектор продлевает жизненный цикл 4го цилиндра за счёт лучшей продувки.
Равнодлинность позволяет равномерно отводить температуру от каждого из цилиндров, тем самым снизить риск перегрева проблемного 4 цилиндра, самого температуронагруженного.
Смещает спул: турбина раздувается раньше на 300-500 оборотов . Позволяет прибавить мощность.
Особенность формы данного коллектора, что он позволяет болт-он заменить штатный выпускной коллектора без доработок.
При проведении СВАПА из сингл мотора в твинскролл, устанавливается на синглмотор с штатным сингл масло поддоном, объем масла сохраняется бОльшим, но без дополнительных расходов на STi поддон, щуп, маслоприемник и маслоотливную пластину.
Изготовлен из нержавеющей стали марки 301, толщина стенки 1.8мм, аргон.
Диаметр раннеров: 45мм
При установке рекомендуется дополнительно провести шлифовку плоскостей и возможно расточку отверстий под болты. Это самые бюджетные коллектора из КНР со всеми вытекающими, они требуют небольшой доработки и после этого отлично прослужат несколько лет. При установке тяжелых турбин рекомендуется поставить подпорки под фланец на турбину
На Legacy не подойдет
Данный коллектор продлевает жизненный цикл 4го цилиндра за счёт лучшей продувки.
Равнодлинность позволяет равномерно отводить температуру от каждого из цилиндров, тем самым снизить риск перегрева проблемного 4 цилиндра, самого температуронагруженного.
Смещает спул: турбина раздувается раньше на 300-500 оборотов . Позволяет прибавить мощность.
Особенность формы данного коллектора, что он позволяет болт-он заменить штатный выпускной коллектора без доработок.
При проведении СВАПА из сингл мотора в твинскролл, устанавливается на синглмотор с штатным сингл масло поддоном, объем масла сохраняется бОльшим, но без дополнительных расходов на STi поддон, щуп, маслоприемник и маслоотливную пластину.
Изготовлен из нержавеющей стали марки 301, толщина стенки 1.8мм, аргон.
Диаметр раннеров: 45мм
При установке рекомендуется дополнительно провести шлифовку плоскостей и возможно расточку отверстий под болты. Это самые бюджетные коллектора из КНР со всеми вытекающими, они требуют небольшой доработки и после этого отлично прослужат несколько лет. При установке тяжелых турбин рекомендуется поставить подпорки под фланец на турбину
На Legacy не подойдет
Характеристики
Тип товара
Коллектор выпускной
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет