Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Материал: алюминий
Штуцера 16мм
Комплектность: холодный впуск, нулевик Apexi style, крепеж
Под родную считалку (MAF) на JZX110-GTE
ОЕМ: 17700-46480 17881-46320
При установке данного холодного впуска авто гарантированно не заглохнет
Сделано под фильтр Apexi либо под трубу 76мм (при доработке)
Холодный впуск – это устройство подачи холодного воздуха в двигатель внутреннего сгорания для увеличения его мощности.
Стандартная впускная система чаще всего обладает большим сопротивлением потоку воздуха.
Виноваты в этом бумажный фильтр и желание завода изготовителя уменьшить шум.
К тому же забор воздуха обычно делают из горячего двигательного отсека.
Все это уменьшает мощность двигателя.
Тюнинг-фирмы выпускают комплекты холодного впуска разных форм и размеров, как для определенных машин, так и универсальные.
Обычно установка такого комплекта не занимает много времени, и часто происходит одновременно с другими увеличивающими мощность доработками.
Идея в том, что у холодного воздуха плотность выше, чем у горячего, таким образом, больше кислорода поступает в двигатель и мощность растет.
Все системы холодного впуска основаны на подаче воздуха «с улицы», который заметно холоднее чем подкапотный.
Штуцера 16мм
Комплектность: холодный впуск, нулевик Apexi style, крепеж
Под родную считалку (MAF) на JZX110-GTE
ОЕМ: 17700-46480 17881-46320
При установке данного холодного впуска авто гарантированно не заглохнет
Сделано под фильтр Apexi либо под трубу 76мм (при доработке)
Холодный впуск – это устройство подачи холодного воздуха в двигатель внутреннего сгорания для увеличения его мощности.
Стандартная впускная система чаще всего обладает большим сопротивлением потоку воздуха.
Виноваты в этом бумажный фильтр и желание завода изготовителя уменьшить шум.
К тому же забор воздуха обычно делают из горячего двигательного отсека.
Все это уменьшает мощность двигателя.
Тюнинг-фирмы выпускают комплекты холодного впуска разных форм и размеров, как для определенных машин, так и универсальные.
Обычно установка такого комплекта не занимает много времени, и часто происходит одновременно с другими увеличивающими мощность доработками.
Идея в том, что у холодного воздуха плотность выше, чем у горячего, таким образом, больше кислорода поступает в двигатель и мощность растет.
Все системы холодного впуска основаны на подаче воздуха «с улицы», который заметно холоднее чем подкапотный.
Характеристики
OEM номер
17700-46480 17881-46320
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет